La rete ciclabile di Rimini si allunga di altri due chilometri 16 Dicembre 2015
Lavori ormai conclusi in via Saffi e nella zona del porto canale.
Approvato anche il progetto di una segnaletica dedicata.
Si arricchisce la rete delle piste ciclabili della Città. Infatti mentre si sono conclusi i lavori edili della pista ciclabile di via Saffi,stanno procedendo velocemente quelli relativi del primo stralcio dell’Anello Verde che,con l’obiettivo di arrivare fino a via Matteotti,da piazzale Boscovich sono giunti davanti al Faro.
Due nuove piste ciclabili che aggiungono quasi due chilometri alla rete ciclabile esistente, ammontante ora a 93 chilometri con un incremento di oltre il 20% rispetto al 2011.Una rete che a breve potrà contare, oltre che su percorsi veri e propri,anche su una segnaletica dedicata per aiutare i turisti ma anche i cittadini a scoprire un modo importante di muoversisul territorio alternativo all’uso dei mezzi inquinanti.
La Giunta comunale ha infatti approvato il progetto esecutivo per la realizzazione di opere di segnaletica e di indirizzamento e comunicazionedell’Anello Verde e della rete delle piste ciclabili cittadine, parte del progetto di mobilità sostenibile, e sarà proprio il primo stralcio in corso lungol’asta del porto ad essere oggetto dell’intervento della nuova segnaletica ideata dal gruppo di progettazione interno ai Lavori pubblici del Comune di Rimini.
L’inserimento della segnaletica di indirizzamento nel circuito dell’Anello Verde è quindi da considerarsi un ulteriore tasselloper operare la ricucitura di tutti i tratti del circuito, attribuendo l’effettivo riconoscimento come parte fondamentale del progettodi realizzazione della rete ciclabile del territorio comunale.
Il colore della segnaletica sarà univoco per ogni percorso principale (ad esempio Anello Verde, Assi di Penetrazione al Centro Storico,Lungomare). La segnaletica riporterà le direzioni e le distanze dai principali luoghi di interesse della città,passando attraverso l’anello verde e gli assi di penetrazione al centro storico.
La segnaletica aiuterà i turisti ma anche i cittadini a scoprire un nuovo modo di muoversi sul territorio.
Il progetto di nuova segnaletica si compone di un abaco di elementi che verranno installati nelle intersezioni tra piste ciclabili,lungo i percorsi stessi o all’interno dei parchi che circondano il centrostorico e si avvarranno di leggii in acciaio zincato con logo e mappa della rete ciclabile che verrà prevista nei principali luoghi di interesse della città, di cartelli verticali contraddistinti con un colore ed un numero, mentre nelle intersezioni è previsto l’inserimento di cartelli di indirizzamento verso i luoghi di interesse del territorio comunale.
Una segnaletica verticale che verrà integrata da quella specifica orizzontale.
La nuova pista ciclabile di via Saffi
Sono stati ultimati i lavori edili per la realizzazione della nuova pista ciclabile del Borgo Sant’Andrea, parte dell’intervento più complessivo di riqualificazione della zona che ha visto nelle vie adiacenti (via Melozzo da Forlì, via Cignani) la realizzazione di nuovearee dedicate alla sosta.
Una nuova pista ciclabile integrata da una bretella di oltre 20 metri che dall’incrocio con la Circonvallazione occidentale permette l’inserimento in sicurezza delle biciclette sulla via Montefeltro e da qui,passandodavanti alla chiesa di Gaudenzo, sulla nuova pista di via Saffi.
La nuova pista ciclabile corre in sede propria per oltre 200 metri da piazza Mazzini giunge via delle Fosse, e costituisce uno degli assi monte–centro città più importanti dell’intera rete ciclabile cittadina.
Bidirezionale, la pista ha messo in sicurezza la mobilità ciclopedonale attraverso l’ampliamento del marciapiede esistente sul lato nord di via Saffi.
Sarà completata nei dettagli con la realizzazione della segnaletica orizzontale e verticale subito dopo le festività di fine anno,mentre la completa riasfaltatura di via Saffi è prevista nel mese di marzo quando l’innalzamento delle temperature permetterà la posa di un nuovo strato d’asfalto.
La nuova pista ciclabile tra p.le Boscovich e via Matteotti
(1° stralcio dell’Anello Verde)
E’ arrivata in prossimità del Faro la nuova pista ciclabile che, lunga un chilometro e mezzo, dall’ingresso portuale di piazzaleBoscovich porterà fino al Ponte dei Mille consentendo, attraverso la realizzazione di un attraversamento ciclo-pedonale diraggiungere via Bastioni Settentrionali e da qui il centro città.
Dopo il Faro la pista continuerà a fianco di via Destra del portofino al Giardino “I ragazzi del Parsifal”, dove è prevista una pista ciclabile bidirezionale su marciapiede rialzato che,sulla strada esistente, correrà lato banchina portuale. Proseguendo,con lavori di manutenzione straordinaria sarà realizzato all’interno della banchina portuale un percorso ciclabile fino l’intersezione con il Ponte della Resistenza (viaColetti) regolamentata con un attraversamento ciclo-pedonale. La pista ciclabile proseguirà fino a via Matteotti,in parte utilizzando l’attuale percorso parallelo a via Destra del porto (fino al ponte della ferrovia)che attualmente è un percorso ciclabilemonodirezionale.
In questo tratto il percorso sarà opportunamente rialzato per garantire la bi-direzionalità e regolamentato come pista ciclabile con opportuna segnaletica orizzontale e verticale.
San Giuliano mare: inaugurata quest’oggi la nuova ciclabile
“Insieme alla realizzazione del primo tratto di pista ciclabile dell’Anello Verde da Piazzale Boscovich a via Cavalieri,in fase d’appalto e di prossima realizzazione – ha detto il Sindaco di Rimini Andrea Gnassi -la riqualificazione funzionale del litorale di San Giuliano mare che oggi inauguriamo costituisce un’opera strategica per la ricucitura del lungomare di Rimini.Un intervento strategico all’insegna della mobilità sostenibile ma anche per valorizzare la componente identitaria di un luogo legato alla marineria e al turismo.
“Da città sul mare a città di mare”,ossia riprendersi la cultura del mare incrociando la riqualificazione di tutti gli assi del lungomare con il risanamento ambientale, la risorsa fondamentale dell’arenile, a partire da una visione integrata e strategica della città.
La nuova pista ciclabile –ha proseguito il Sindaco- è infatti un intervento in continuità rispetto a quello effettuato nei mesi scorsi con il tratto ciclabile fra piazzale Boscovich e piazzetta del Faro.Intervento che ha reso disponibile una ciclabile monodirezionale, ma che vedrà a breve lo svolgersi della gara d’appalto per completarla e, contemporaneamente,per rivedere forma e dimensione del parcheggio attiguo del piazzale.
”Ma già da oggi con la nuova pista ciclabile di San Giuliano mare,integrando l’uso del traghetto per attraversare il porto canale, è possibile approdare in Via Ortigara ed in sicurezza, grazie alla realizzazione di una nuova rotonda all’intersezione con via Lucio Lando, immettersi sulle ciclabili a nord, sulla spiaggia e verso il deviatore,collegandosi ai tratti realizzati sul nuovo ponte di via Carlo Zavagli.
In questo modo, a intervento ultimato, la pista ciclabile che proviene dai lungomari sud sarà funzionalmente connessa con quella verso il lungomare nord e viceversa.Questa fase dei lavori è completata dalla realizzazione di una nuova segnaletica di arredo,costituita da portali, totem,gonfaloni e bandiere segnaletiche.Insieme all’apertura del nuovo tratto di ciclabile,debutta quindi anche la modalità di comunicazione diretta a cittadini e turisti, utile ad individuare i percorsi dell’anello verde ed orientarsi negli spostamenti, un progetto di segnaletica di indicazione ed arredo urbano che, percorrendo la pista ciclabile,individua oltre alle località anche i luoghi di interesse storico ed artistico.Sulla piazzetta del Faro e in via Ortigara sono stati così posizionati due portali in corrispondenza degli approdi del traghetto. 20 gonfaloni e 16 bandiere segnaletiche completano poi la segnalazione lungo la Via Destra Porto e la Via Ortigara.
Ora i lavori, passato il clou della stagione balneare, si dedicheranno al completamento e al miglioramento del tratto di pista ciclabile già esistente fino a Piazza della Balena con la manutenzione delle parti più degradate della attuale ciclabile che transita a ridosso della spiaggia.L’intervento, avviato alla fine del mese di maggio e che oggi è arrivato nella sua prima parte a realizzazione, è stato redatto dai tecnici della Direzione Lavori Pubblici e Qualità Urbana del Comune di Rimini, mentre la direzione lavori è stata condotta dai tecnici del Servizio Manutenzione Strade d’Anthea con un costo complessivo di 160.000 euro.
Il video “Porto in bici dal faro a Rivabella”
